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回顾天津滨海核心区打造333放射线网交通布局-【资讯】

发布时间:2021-09-07 17:55:36 阅读: 来源:塑焊机厂家

回顾:天津滨海核心区打造“3+3+3”放射线网交通布局

“未来,地铁在本市中心城区将形成一个相对独立的城区线网,同时,滨海核心区和海河中游地区未来也要形成独立线网,全市线网结构总规模超过1000公里。”某负责人告诉记者。其中,中心城区在现有的地铁1号线和在建2号线、3号线的基础上,首先规划建设5号线、6号线,在中心城区形成环线,串联副中心和一些区域中心。作为核心区加密线路的地铁4号线、10号线相辅相成,外围规划的地铁7号线、8号线,也将增加线网的覆盖率,最终形成10条城区线和两条市域线交织的交通网。

此外,滨海核心区也将打造“3+3+3”放射线网的布局,以于家堡为中心,串联各城市板块中心和外围组团。其中,第一个“3”线为Z1、Z2、Z4,3条从滨海新区核心区经过的市域线。第二个“3”线是指:从于家堡向北经过开发区,连接生态城和汉沽,向南连接南部新城和临港工业区的B1线;从滨海高铁站,经过塘沽老城区、塘沽站、于家堡CBD,连接南部新城,向南延伸到大港城区的B2线;已经通车的津滨轻轨。这3条骨干线,将覆盖主要的客流走廊,把塘沽、汉沽、大港3个城区连接起来。在此基础上,在滨海核心区范围内规划了第三个填充线,加密核心区线网,整体上提高核心区轨道交通线网的覆盖水平。最终在滨海核心区形成9条线路,总长度180公里。

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